| ダイハツ ムーヴ | ローバー ミニ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1000円～251.5万円
ムーヴの相場表を見る |
中古車相場 |
55万円～530万円
ミニの相場表を見る |
| 8865台 | 中古車掲載台数 | 307台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ ムーヴ | ローバー ミニ | |
|---|---|---|
| 135.9万円～202.4万円 | 新車時価格 | 139万円～359万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | その他 |
| 3395×1475×1655 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3100×1440×1330 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 999～1271 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 42～95 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.7～14.5km/L |
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スライドドアを採用した新型ムーヴ ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。（2025.6） |
解説 |
大ベストセラー初代ミニの現代版 先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1) |
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