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ムーヴとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   スズキ  エブリイランディ
VS
1000円250.1万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 39万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
8921 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 360°/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    90.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    180.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 

    本体価格
    212万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC パノラマモニター 運転席シートヒーター USB接続 Bluetooth オートハイビーム LEDヘッドライト 木目調パネル 14インチ純正アルミホイール

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII 4WD スマートアシスト ドライブレコーダー スマートキー 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン CD LEDフォグ アイドリングストップ パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    107.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X ナビTVキーフリー

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴ X 福祉車両 助手席全自動リフトアップシー 

    本体価格
    42.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 1年保証 ナビ DVD ドラレコ 衝突軽減B 横滑り防止 キ-レス 整備記録簿 エアコン Wエアバッグ ドアバイザー ベンチシート

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SAIII 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X サポカーSワイド適合 片側オートスライド

    本体価格
    129万円

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  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL オートステップ

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  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 4WD 

    本体価格
    85万円

関東
2168
103.4万円
関西
1040
85.8万円
東海
1037
92.1万円
北海道
493
92.9万円
九州
1413
83.6万円
東北
893
100.4万円
北陸・甲信越
729
94.3万円
中国
749
97.7万円
四国
399
84.3万円
地域別台数
関東
5
47.7万円
関西
1
43.8万円
東海
1
56.2万円
北海道
1
59万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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ムーヴとエブリイランディのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   スズキ  エブリイランディ
135.9万円202.4万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
658 排気量(cc) 1298
52~64 最高出力(馬力) 86
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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