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ムーヴとS40を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとS40の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ボルボ  S40
VS
500円258.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 19万円59万円
S40の相場表を見る
7384 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 社外ナビ Bluetooth フルセグTV 電動格納ウィンカーミラー フォグランプ ドアバイザー 夏冬タイヤ

    本体価格
    50.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII 純正フルセグナビ・バックカメラLEDヘットライト 横滑り防止機能 アイドルストップ パワーウインドウ バックカメラ ハーフレザーシート キーフリー オートライト オートエアコン ベンチシート

    本体価格
    67.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 

    本体価格
    92.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    77.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII 4WD スマートキー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    116.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SA スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA オートライト キーフリー アイドリングストップ CDチューナー 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ムーヴ L ETC キーレス 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X メモリーナビ DVD CD フルセグ ETC ミュージックサーバー Bluetooth 純正アルミ HID スマートキー

    本体価格
    24万円

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  • ボルボ S40 2.4i Rデザイン ETC ナビTV DVD アルミホイール フルエアロ

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S40 2.0 クラシック 走行8000キロ 革シート サンルーフ

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    本体価格
    19万円

  • ボルボ S40 クラシック 最終型 DVDナビ ETC

    本体価格
    48万円

関東
1727
80.2万円
関西
965
73.8万円
東海
709
64.1万円
北海道
443
72.5万円
九州
1159
65.2万円
東北
775
87.7万円
北陸・甲信越
679
75.7万円
中国
602
76.4万円
四国
325
71.8万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S40の中古車を探す

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ムーヴとS40のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ボルボ  S40
135.9万円202.4万円 新車時価格 269万円515万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2521
52~64 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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