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N-BOXとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
27179 中古車掲載台数 91
  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル モノトーン 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール LED AHB シートヒーター 前後ドライブレコーダー ETC スマートキー レーンキープアシスト

    本体価格
    161.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 2トーン 届出済未使用車・スマートキー・リアカメラ・左側パワスラ・LEDライト・衝突防止軽減ブレーキ

    本体価格
    183万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 後期モデル 禁煙車 パワースライドドア 純正OPインターナビ 1セグTV Bluetooth バックカメラ ETC フルオートエアコン ステリモ ブラックインテリア シートリフター リアテーブル

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    147.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD ホンダセンシング パワースライドドア 禁煙車 LEDヘッドライト スマートキー アダプティブクルーズ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ オートエアコン プライバシーガラス 盗難防止装置

    本体価格
    185.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル モノトーン 試乗車/Dオーディオ AppleCarPlay HDMI

    本体価格
    152万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 新生活応援セール!

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 禁煙車 シティブレーキアシスト 社外ナビTV バックカメラ 両側電動スライドドア オートエアコン ETC フロントハーフシェイドガラス スマートキー プッシュエンジンスタート ウインカードアミラー

    本体価格
    93.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ETC搭載・ワンオーナー

    本体価格
    45万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 専用エアロバンパー&サイド&アルミ/白パールIII/スマートキー/ベンチコラム/R2年9月タイミングベルト交換済み/車検R8年10月まで

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 禁煙車 走行4万キロ スマートキー

    本体価格
    19.8万円

関東
6191
123.9万円
関西
4121
123.3万円
東海
4510
136.4万円
北海道
1069
133.3万円
九州
4332
123万円
東北
2059
129.9万円
北陸・甲信越
2092
131.7万円
中国
1710
125万円
四国
1095
121.6万円
地域別台数
関東
21
21.8万円
関西
14
26.9万円
東海
15
24.2万円
北海道
5
24.8万円
九州
9
19.6万円
東北
7
21.4万円
北陸・甲信越
3
36.4万円
中国
6
16.9万円
四国
11
22.3万円

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N-BOXとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ムーヴラテ
164.9万円247.5万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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