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ミニクロスオーバーとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとムーヴラテの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
14.8万円538万円
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中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
991 中古車掲載台数 94
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 禁煙ワンオーナー車 LEDライト 純正HDDナビ PDC ACC オートトランク オートライト 純正17インチアルミ ミラーETC クロームラインインテリア マルチファンクションステアリング キーレス

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー バレンタイン・ロード ETC ナビ TV ハーフレザー 禁煙車

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 後期型 ナビ TV バックカメラ 車検整備

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WDターボ キセノンヘッドライト 17インチ SDナビ 地デジテレビ CD ブルートゥース AUX ETC パドルシフト ブリジストンタイヤ クーラントポンプ交換歴

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ETC ナビ アルミホイール キーレスエントリー AT 盗難防止システム ABS ESC CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 取扱説明書有り ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    30万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 アンテイムド エディション 4WD 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール Yoursレザー リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 フロントシートヒーター 電動リヤゲート コンフォートアクセス USB

    本体価格
    486万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D MINI正規認定中古車

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーP インテリジェントセーフティ

    本体価格
    214.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD セージグリーン&ホワイト/ブラウンレザー/禁煙車/ドラレコ前後/Bluetooth接続可/メモリーパワーシート/シートヒーター/ミラーETC/アンビエントライト/バックカメラ/フルセグ/ディーゼル車/4WD

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー クロ革シート 社外バックカメラ リモコンキー

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    5.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS スマートキー・ETC

    本体価格
    17万円

関東
321
167.1万円
関西
153
195.6万円
東海
171
182.6万円
北海道
78
144万円
九州
81
151.6万円
東北
60
160.8万円
北陸・甲信越
50
184.9万円
中国
50
154.8万円
四国
27
184万円
地域別台数
関東
21
21.8万円
関西
13
27.2万円
東海
19
22.2万円
北海道
8
21.4万円
九州
11
21万円
東北
6
19.9万円
北陸・甲信越
1
27.8万円
中国
6
16.9万円
四国
9
22.6万円

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ミニクロスオーバーとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  ムーヴラテ
335万円647万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1498~1998 排気量(cc) 659
102~306 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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