| ホンダ アクティトラック | ダイハツ ミラジーノ1000 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9万円～311.8万円
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中古車相場 |
32.9万円～83万円
ミラジーノ1000の相場表を見る |
| 668台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ アクティトラック | ダイハツ ミラジーノ1000 | |
|---|---|---|
| 76.7万円～212.7万円 | 新車時価格 | 108.5万円～127.8万円 |
| トラック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1745 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3415×1495×1425 他 |
| 656 | 排気量(cc) | 989 |
| 45 | 最高出力（馬力） | 64 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| 16.4～17.8km/L | 10.15モード燃費 | 17.6～18.8km/L |
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パッケージを見直し、使い勝手が向上 10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m（MR車）の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年（ただし荷台を除く）という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。（2009.12） |
解説 |
リッターカーになってもスタイルは不変 名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。（2002.8） |
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