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RX-8とミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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RX-8とミラジーノ1000の中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
23.8万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 29万円104.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
369 中古車掲載台数 17
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    本体価格
    68万円

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    390.3万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    52.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 車高調 Rマジックマフラー 社外クラッチ

    本体価格
    105万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 1オナ記録簿 走行30400KM 5速MT 禁煙

    本体価格
    128万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッド タイプS RAYS GT-C 18inAW バーディクラブ車高調

    本体価格
    74.3万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ナビ カードキー ETC バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MT 走行36300KM グレッディマフラー

    本体価格
    118万円

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    85万円

関東
141
113万円
関西
42
144.4万円
東海
55
149.2万円
北海道
7
79.1万円
九州
37
107.9万円
東北
11
90.8万円
北陸・甲信越
11
106.2万円
中国
41
132.6万円
四国
24
79.5万円
地域別台数
関東
7
68.2万円
関西
2
41.5万円
東海
1
91万円
北海道
1
45万円
九州
0
---
東北
1
69.9万円
北陸・甲信越
4
81.4万円
中国
1
59.8万円
四国
0
---

RX-8の中古車を探す

ミラジーノ1000の中古車を探す

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RX-8とミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   ダイハツ  ミラジーノ1000
253.1万円383.3万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
1308 排気量(cc) 989
210~250 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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