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BRZとオプティを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ダイハツ  オプティ
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 28万円100.9万円
オプティの相場表を見る
698 中古車掲載台数 20
  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 

    本体価格
    352万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ アイサイトVer3 ドライブレコーダー バックカメラ リヤビークルデティクション 後退時ブレーキアシスト ステアリング連動ヘッドランプ アルパイン7インチナビゲーション ドライブモードセレクト

    本体価格
    387.2万円

  • スバル BRZ 2.0 tS 6速MT/300台限定車/TE37SAGA18AW/車高調/STiエアロ/カーボンリアスポ/フジツボマフラー/タワーバー/KANDOMAX/ナビTV・Bカメラ/ETC/HID/スマートキー

    本体価格
    253万円

  • スバル BRZ 2.0 tS ワンオーナー 純正18AW 純正ブレンボ

    本体価格
    282.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 新品タイヤ/純正エアロ/社外 9インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    315.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 専用スポーツシート スマートキー HID

    本体価格
    139.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S MAX ORIDOパーツ/ブレンボキャリパー装着

    本体価格
    527万円

  • スバル BRZ 2.0 S ストラーダナビ/地デジ/カメラ/ETC/プッシュスタート/パドルシフト/HID

    本体価格
    89万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT アルパインナビ TV バックカメラ

    本体価格
    292.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S Stiエアロ・車高調・社外マフラー・社外ヘッド・社外テール リアフォグ スマートキー・プッシュスタート Bluetooth対応 盗難防止 DVD再生可 HDDナビ ナビTV

    本体価格
    128万円

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    応談

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    39万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシックIII 5速マニュアル タイベル交換済

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック ウッド調パネル

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス Lセレクション 

    本体価格
    39.6万円

関東
269
228.8万円
関西
92
240.9万円
東海
147
229.2万円
北海道
10
205.4万円
九州
77
240.5万円
東北
30
208.4万円
北陸・甲信越
30
241.3万円
中国
32
239万円
四国
11
231.9万円
地域別台数
関東
5
39万円
関西
4
64万円
東海
1
40万円
北海道
1
88万円
九州
2
33.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
3
56.9万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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BRZとオプティのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ダイハツ  オプティ
308万円547.8万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
2387 排気量(cc) 659
235 最高出力(馬力) 45~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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