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ネイキッドとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ネイキッド   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
7.8万円138万円
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中古車相場 947万円5500万円
ヴァンテージの相場表を見る
138 中古車掲載台数 57
  • ダイハツ ネイキッド 660 F 社外ナビ/Bluetooth/フルセグ/ETC/前後ドラレコ/新品タイヤ/純正AW

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 L キーレス

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G タイミングベルト交換済 キーレス

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ MT車 車検2年

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ 平成11年式!車検2年!ETC.CDデッキ・5速ミッション車!

    本体価格
    24.6万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 

    本体価格
    35.2万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド 修復歴無し 純正アルミホイール ルーフレール 社外オーディオ(AUX接続・ラジオ・CD) キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ ABS エアバッグ

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G フロアATCDオーディオエアコンクーラー

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ルーフキャリア付

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 5MT CD キーレス エアコン PS

    本体価格
    21万円

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    本体価格
    2100万円

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    1258万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 保証付 F1エディション 純正マットブラック カーボンセラミックブレーキ アストンマーティンプレミアムオーディオ 6wayカーボンファイバーパフォーマンスシート ツイルサテンカーボンインテリアパッケージ

    本体価格
    2278万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 メーカー保証継承 ロイヤルインディゴ ヴェーンドグリル アクセレレート デュオトーン ブラックブレーキキャリパー 20インチキャラクターホイール ブラックエンブレム ベンチレーションシート

    本体価格
    1588万円

関東
41
34.5万円
関西
21
40.2万円
東海
23
43.6万円
北海道
9
50.5万円
九州
11
45.3万円
東北
10
32.5万円
北陸・甲信越
7
50.7万円
中国
13
35.8万円
四国
3
43.5万円
地域別台数
関東
33
2400.9万円
関西
5
1703.2万円
東海
5
1930.8万円
北海道
0
---
九州
6
2300.8万円
東北
7
2581.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
0
---

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ネイキッドとヴァンテージのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   アストンマーティン  ヴァンテージ
91.9万円153万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
659 排気量(cc) 3982
58~64 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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