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X1とネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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X1とネイキッドの中古車情報を比較する

BMW  X1   ダイハツ  ネイキッド
VS
34.9万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 5.5万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
766 中古車掲載台数 178
  • BMW X1 sドライブ 20i BBS18インチホイール/バックカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期 純正ナビ 茶革 電動リアゲート

    本体価格
    235.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 2年保証 パノラマ HU D黒革 H/K ハンドルH

    本体価格
    518万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 2年保証HUDシートH電動ゲート アンビエント

    本体価格
    248万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 認定中古車 ACC HUD 電動トランク ドラレコ

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD コンフォートアクセス/パーキングアシスト

    本体価格
    238万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT 禁煙車/コンフォートPKG/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    243万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ヒ-タ-付電動白革 追従ACC HUD LED 2年保証

    本体価格
    255万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    459万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ACC/パーキングアシスト+/電動シート/ETC

    本体価格
    543万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 ギア 4WD ターボ キセノン 電動ミラー

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション HID バンパーブラック塗装 ETC

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G リミテッド ETC キーレス

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 シルバーウェブエディション 4WD ターボ/タイベル交換/ナビ/キーレス

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ネイキッド G アルミ CD フル

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ネイキッド 660 G リミテッド 後期リフトアップHIDキーレスETC電格ミラー

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 外品CD 天井スピーカー

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 4WD キーレス

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G マット塗装 タイベル交換

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ルーフレール

    本体価格
    25.9万円

関東
294
260.5万円
関西
136
285.7万円
東海
96
246.4万円
北海道
62
225.1万円
九州
58
238.9万円
東北
28
246.2万円
北陸・甲信越
46
270.3万円
中国
27
374.6万円
四国
19
296.7万円
地域別台数
関東
75
37.8万円
関西
27
44.8万円
東海
14
42.1万円
北海道
7
43万円
九州
14
38万円
東北
18
40.8万円
北陸・甲信越
7
46.4万円
中国
12
29.2万円
四国
4
27.7万円

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X1とネイキッドのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ダイハツ  ネイキッド
540万円786万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1498~1998 排気量(cc) 659
150~317 最高出力(馬力) 58~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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