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ネイキッドとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ネイキッドとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
7.8万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
中古車相場 24万円220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
137 中古車掲載台数 302
  • ダイハツ ネイキッド 660 Sエディション 距離34000キロ 丸目ライト スペアタイヤ 脱着式シート 4速オートマ エアコン 電格ミラー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Sエディション ハマー仕様/リフトUP/デュアルマフラー/ETC/バックカメラ/キーレス

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD 

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 

    本体価格
    35.2万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ エアコン キーレス 修復歴無 車検整備付 クーラー

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G リフトアップ イーグルブルーグレー全塗装

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ 全塗装済み・キーレス・2WD・A/T

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ネイキッド G アルミ CD フル

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ナビ ターボ 社外アルミ ベンチシート

    本体価格
    19.6万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC Bluetooth対応 オートライト パーキングセンサー

    本体価格
    127.6万円

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    本体価格
    43万円

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    本体価格
    74.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 エアコン 両側スライドドア 運転席助手席エアバック

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L アイドリングストップ/エアバック/ABS/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止装置/障害物センサー/アクセル踏み間違い防止装置/サポカー/エアコンクーラー/パワステ/パワーウィンドウ/スライドドア/両側スライドドア

    本体価格
    応談

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    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    75万円

関東
47
34.4万円
関西
18
32.9万円
東海
22
43.7万円
北海道
6
48万円
九州
8
36.1万円
東北
10
36.2万円
北陸・甲信越
6
56.5万円
中国
13
36.2万円
四国
7
36.1万円
地域別台数
関東
84
93万円
関西
22
107.3万円
東海
37
103.6万円
北海道
13
74.4万円
九州
73
92万円
東北
24
109.2万円
北陸・甲信越
16
104.1万円
中国
24
120.3万円
四国
9
94.1万円

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ネイキッドとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
91.9万円153万円 新車時価格 132万円188.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
659 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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