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ネイキッドとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ネイキッドとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
7.8万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
中古車相場 24万円220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
138 中古車掲載台数 302
  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 衝突安全ボディ 電動格納ミラー キーレスエントリー ABS 運転席エアバッグ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G リミテッド ETC キーレス

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボF 

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 車高調 社外14インチアルミ MOMOステアリング 社外オーディオ タイミングベルト交換歴有 修復歴無

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 5MT CD キーレス エアコン PS

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ 社外15インチアルミ エアバック キーレス

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG SPパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ ETC DVD キーレス

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 外品ステレオ キーレス 電格ミラー アルミ ナビ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ 14AW Bluetooth CD DVD SD ワンセグTV ターボ車 オリジナルカラー

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    159.8万円

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    64万円

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    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII マニュアル LEDヘッドライト フォグランプ ETC キーレス

    本体価格
    145.4万円

関東
47
34.4万円
関西
18
32.9万円
東海
22
43.7万円
北海道
6
48万円
九州
8
36.1万円
東北
10
36.2万円
北陸・甲信越
7
53.2万円
中国
13
36.2万円
四国
7
36.1万円
地域別台数
関東
84
93万円
関西
22
107.3万円
東海
37
103.6万円
北海道
13
74.4万円
九州
73
92万円
東北
24
109.2万円
北陸・甲信越
16
104.1万円
中国
24
120.3万円
四国
9
94.1万円

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ネイキッドとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
91.9万円153万円 新車時価格 132万円188.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
659 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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