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アテンザワゴンとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   ダイハツ  ネイキッド
VS
24万円252.6万円
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中古車相場 11.6万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
354 中古車掲載台数 142
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マイナーチェンジ後モデル 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 地デジ セーフティクルーズパッケージ 純正19アルミホイール アイドリングストップLEDヘッドライト DVDプレーヤー ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    95.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6MT 白内装 サンルーフ 1オーナー禁煙車 BOSEサウンド ETC

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 禁煙・8インチナビ・地デジ/CD/DVD/Bluetooth/USB・アダプティブLEDヘッドライト・MRCC・360°ビューモニター&パーキングセンサー(前後)・BSM・運転席10wayパワーシート(シートメモリー機能)・シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    55万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 自社 ローン 2年保証付 サンルーフ レザーシート HDDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター パワーシート オートクルーズ スマートキー ディスチャージ 社外フロントグリル

    本体価格
    43万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白本革シート BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    64.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ アイストップ 

    本体価格
    83万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT 純正ナビ バックカメラ ETC ディーゼルターボ

    本体価格
    91.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー 追従クルーズコントロール  ステアリングヒーター 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 全方位カメラ

    本体価格
    148.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル マツダコネクトナビ バックモニター スマートキー TEIN車高調ローダウン マフラーカッター ETC クルコン ヘッドアップディスプレイ ドラレコ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    50.7万円

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    24万円

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    本体価格
    74.8万円

関東
118
105.7万円
関西
42
101.4万円
東海
69
81.9万円
北海道
23
145万円
九州
23
95.9万円
東北
31
76.3万円
北陸・甲信越
16
114.5万円
中国
26
91.1万円
四国
6
114.1万円
地域別台数
関東
40
34.1万円
関西
20
40.6万円
東海
19
48.8万円
北海道
12
35.7万円
九州
17
33.1万円
東北
11
34.2万円
北陸・甲信越
8
41万円
中国
10
33.3万円
四国
5
38.9万円

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アテンザワゴンとネイキッドのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ダイハツ  ネイキッド
250万円419万円 新車時価格 91.9万円153万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1997~2488 排気量(cc) 659
155~190 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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