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ジムニーシエラとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ダイハツ  ネイキッド
VS
49.8万円508万円
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中古車相場 8万円148万円
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987 中古車掲載台数 159
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ バックカメラ ETC スズキセーフティサポート パーキングセンサ― シートヒーター クルーズコントロール ステリモ スマートキー アルミホイール アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    289.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 自社販売車両 自社メンテナンス 8インチナビ バックカメラ ETC Bluetooth シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止システム

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD レイズ18インチ  MT

    本体価格
    448万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD FU0974 メモリーナビ DVD SD

    本体価格
    304万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDデルタコンプリート

    本体価格
    329万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デルタフォース/クルーズコントロール/シートヒーター/Bluetooth接続/フルセグTV/衝突軽減/プッシュスタート/LEDヘッドライト/ETC車載器/ダウンヒルアシストコントロール/バックカメラ

    本体価格
    260万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速MT セーフティサポート クルーズコントロール 車線逸脱警報 オートハイビーム LEDヘッド オートライト シートヒーター スマートキー オートエアコン ヘッドランプウォッシャー

    本体価格
    234.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT 登録済未使用車 メーカー仕入

    本体価格
    252.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT 9型SDナビ フルセグ セーフティサポート クルーズコントロール LEDヘッド オートライト シートヒーター スマートキー ETC アイドリングストップ 革巻きステアリング 電動ミラー

    本体価格
    259.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ バックカメラ クルーズコントロール 前席シートヒーター ETC 禁煙 LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン ステアリングスイッチ Bluetooth 電動格納ミラー

    本体価格
    267.5万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 4WD 4WD ターボ キーレス ブーストメーター 14インチアルミホイール 社外レーダー ドライブレコーダー

    本体価格
    19.8万円

関東
254
267.7万円
関西
128
281万円
東海
153
278.4万円
北海道
76
258.2万円
九州
100
263.8万円
東北
99
252.1万円
北陸・甲信越
91
256.7万円
中国
66
275.4万円
四国
20
251.5万円
地域別台数
関東
43
39.3万円
関西
23
46.9万円
東海
21
41.5万円
北海道
11
36.1万円
九州
13
34.6万円
東北
14
40.2万円
北陸・甲信越
9
42.5万円
中国
17
31万円
四国
8
36.7万円

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ジムニーシエラとネイキッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ダイハツ  ネイキッド
176万円238.6万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1460 排気量(cc) 659
101~102 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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