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ハイゼットカーゴと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴと695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
9.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 458万円519.9万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
3036 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ CDラジオ パワステ マニュアルエアコン

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD キーレス

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス スマアシ前席パワーウィンドウ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 自社 ローン 信用情報回復 頭金不要

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ カラーパック付

    本体価格
    133.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ CNG車 PW/PS/エアコン

    本体価格
    24.8万円

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    519.9万円

関東
766
92.6万円
関西
433
77.4万円
東海
359
86.4万円
北海道
129
87.1万円
九州
531
79万円
東北
281
88.1万円
北陸・甲信越
192
92.9万円
中国
172
80.3万円
四国
173
90.1万円
地域別台数
関東
4
488.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
468万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
495万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
104.5万円168.3万円 新車時価格 417万円434万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 1368
46~64 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3036台、695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車は7台掲載しています。
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