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ハイゼットカーゴとセブンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   オースチン  セブン
VS
10万円387.8万円
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中古車相場 ---
セブンの相場表を見る
3159 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 禁煙車 社外ナビ バックカメラ LEDヘッドライト オートライト 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー ドライブレコーダー ETC 純正フロアマット ドアバイザー リモコンキー ミュージックサーバー

    本体価格
    144.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 地区限定車 届出済未使用車 スマートアシスト エコアイドル CVT キーレス 集中ドアロック リアスモークガラス リアワイパー オートライト 両側スライドドア Wエアバッグ ABS

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ キーレス 電動格納ミラー パワーウィンドウ オーバーヘッドコンソール 最大積載量350kg

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ オートライト・ハイビーム LEDヘッド キーレスエントリー レーンアシスト 横滑り防止装置 A/C Wエアバッグ 禁煙車 オゾン消臭施工済み

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 後期 LEDヘッドライト 障害物センサー アクセル踏み間違い防止 レーンキープアシスト 電動格納ドアミラー パートタイム4WD 社外アルミホイール 後席フルフラットシート

    本体価格
    90.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD キャンピング仕様・メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth・USB・ETC・LEDライト・フォグ・オートライト・アイドリングストップ・キーレス・カーテン・収納付ベット

    本体価格
    92.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き ウインチ/10型スマホDSP/Bカメラ/ASタイヤ

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ リミテッド ハイルーフ フルセグTV/Bluetooth!バックカメラ!ドライブレコーダー!ETC!社外アルミホイール!キーレス!

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD ドライブレコーダー アイドリングストップ 純正アルミホイール12インチ 助手席エアーバック フロアマット キーレス AM/FM フロアマット

    本体価格
    46.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • オースチン セブン  オースチンミニ MK-1 4MT 1960年製

    本体価格
    応談

  • オースチン セブン  

    本体価格
    応談

関東
931
89.4万円
関西
433
81.3万円
東海
378
86.9万円
北海道
137
89万円
九州
523
81.2万円
東北
268
84.7万円
北陸・甲信越
190
89万円
中国
188
78万円
四国
111
84.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   オースチン  セブン
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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