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ハイゼットカーゴと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
9.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 69万円298万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
3034 中古車掲載台数 62
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ LEDヘッドランプ スマートアシスト パ

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ DX 

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ スマートアシスト Bカメラ インテリkey

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ DAMD FUZZコンプリート

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD ナビTV Bカメラ Bluetooth フルセグETC

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 平成31年式

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    175万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ SR/ACC/iセーフティ/パドル/Pゲート

    本体価格
    173.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ACC 衝突軽減ブレーキ フルセグTV

    本体価格
    109.2万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー LCIモデル ベージュ革 ACC BSM LEDヘッド

    本体価格
    133.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ワンオーナー・スマートキー・バックカメラ

    本体価格
    129万円

関東
776
93万円
関西
443
76.9万円
東海
357
86.1万円
北海道
126
88.1万円
九州
528
79.1万円
東北
276
87.6万円
北陸・甲信越
188
92.8万円
中国
167
80.3万円
四国
173
91.1万円
地域別台数
関東
35
125.3万円
関西
12
149万円
東海
9
101.6万円
北海道
0
---
九州
5
129.5万円
東北
1
145.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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ハイゼットカーゴと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
104.5万円168.3万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
658 排気量(cc) 1995~2979
46~64 最高出力(馬力) 184~306
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3034台、3シリーズグランツーリスモの中古車は62台掲載しています。
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