| ダイハツ ハイゼットカーゴ | フェラーリ 458イタリア | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9万円～388万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る |
中古車相場 |
1980万円～3450万円
458イタリアの相場表を見る |
| 3546台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ ハイゼットカーゴ | フェラーリ 458イタリア | |
|---|---|---|
| 104.5万円～168.3万円 | 新車時価格 | 2830万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4535×1935×1215 |
| 658 | 排気量(cc) | 4499 |
| 46～64 | 最高出力（馬力） | 570 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
DNGA採用のロングセラー軽商用モデル 1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA（ダイハツニューグローバルアーキテクチャー）」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。（2021.12） |
解説 |
V8ミッドシップの本格「跳ね馬」 V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前：ダブルウィッシュボーン、後：マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps／最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6) |
ハイゼットカーゴと458イタリアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイゼットカーゴと458イタリアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3546台、458イタリアの中古車は50台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
