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ハイゼットカーゴとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
10.9万円390.6万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 2028万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
3370 中古車掲載台数 71
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ ターボ・キーレスエントリー・ETC・ナビ&TV・社外AW・サイドバイザー

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャル 

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 禁煙車 ハイルーフ 純正FM・AMラジオデッキ ETC キーレス 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー アイドリングストップ Wエアバッグ ABS オートライト

    本体価格
    93.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 4WD エアコン パワステ 4WD AT

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 当店コンプリートキャンパー 本格派仕様

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ LEDライト/スマートアシストIII

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ルーフコンソール

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース接続 ETC 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト ブレーキサポート アクセル踏み間違い防止装置 障害物センサー レーンキープアシスト キーレス

    本体価格
    69.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    59.4万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンドライビングゾーン+LED デュアルモードマグネライド スポーツエグゾースト ベージュ革 ダイヤモンドリム20インチAW

    本体価格
    2160万円

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    本体価格
    2520万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン 20インチ・マットグリジオコルサ・鍛造ホイール アルミニウム製運転席/助手席フットレストカラード・ブレーキ・キャリパー

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H

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    2698万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ・OP400・ADAS(先進運転支援システム)・サラウンドビュー・LEDカーボンステアリング・カーボンセンターブリッジ・マグネライドショックアブソーバーシステム・フロントライトシステム・デイトナスタイルシート

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 正規D車 20inAW カーボンLEDステアリング カラードブレーキキャリパー マグネティックライドデュアルモードサスペンション イエローレブカウンター デイトナスタイルシート パワーシート

    本体価格
    2145万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2127万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライド・デュアルモード・ショックアブソーバー・システム 20インチ・ダイアモンド研磨仕上・ダイナミックホイール(鍛造) LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン カーボンファイバー製ダッシュボード

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT NOVITEC21/22フォージドAW NOVITECカーボンエアロ(フロント サイド リア トランクスポイラー ドアミラーカバー フロントインレット)NOVITECステンレスマフラー カーボンLEDステアリング Bカメラ

    本体価格
    2180万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ROSSO CORSA

    本体価格
    2200万円

関東
954
86.8万円
関西
523
81.2万円
東海
326
85.9万円
北海道
159
86.5万円
九州
579
83万円
東北
278
90.7万円
北陸・甲信越
202
94.8万円
中国
195
80.9万円
四国
154
84.6万円
地域別台数
関東
31
2398.4万円
関西
10
2259.9万円
東海
16
2399.4万円
北海道
3
2421.3万円
九州
3
2412.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
4
2590万円
四国
3
2635万円

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ハイゼットカーゴとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フェラーリ  ポルトフィーノ
104.5万円168.3万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
658 排気量(cc) 3855
46~64 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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