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ハイゼットカーゴとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとシビックシャトルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ホンダ  シビックシャトル
VS
9万円388万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 109万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
3549 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ リミテッド ハイルーフ 修復歴無 ナビ テレビ DVD再生 CD ETC USB接続 バックカメラ オーバーヘッドコンソール フルフラット ドアバイザー ライトレベライザー 電動格納ドアミラー エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    42.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス オートハイビーム 1年保証

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ハイルーフ ワンオーナー 社外15インチAW 社外ナビ ドラレコ 社外ヒッチメンバー ルーフキャリア スマアシ3 電格ミラー パワーウインドウ キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル オートライト・オートマチックハイビーム・

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 車検R8/12

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 4WD 5年保証 福祉車両 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス 

    本体価格
    123万円

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    109万円

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    本体価格
    180万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD エアコンクーラー

    本体価格
    185万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD ミラノレッド USコーナー

    本体価格
    110万円

関東
1000
88.4万円
関西
524
81.9万円
東海
332
85.8万円
北海道
168
90.3万円
九州
613
82.6万円
東北
313
90.3万円
北陸・甲信越
233
96.1万円
中国
206
79.5万円
四国
160
85万円
地域別台数
関東
4
158万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
110万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ホンダ  シビックシャトル
104.5万円168.3万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
658 排気量(cc) 1343~1590
46~64 最高出力(馬力) 82~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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