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ハイゼットカーゴとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   マツダ  タイタンダッシュ
VS
9.7万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 40万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
3158 中古車掲載台数 73
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 5MT 集中ドアロック AM/FMラジオ

    本体価格
    69.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 1オーナー車

    本体価格
    145.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ AT 衝突被害軽減システム ドライブレコーダー ETC ナビ TV 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ オートマチックハイビーム エアコン パワーステアリング

    本体価格
    112.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 2WD/MT/タイミングチェーン/キーレス/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 標準ルーフ・5速MT・エアコン・パワステ・ヘッドライトレベライザー・純正ラジオ

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/ABS/両側スライドドア/障害物センサー/ルーフコンソール/地デジ/Bluetooth搭載/LEDライト/フォグランプ/パワーウィンドウ/レーンキープ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD ビジネスパック

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル オートマ オートライト スマートアシスト ロールーフ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 4WD エアコンパワステ4WDオートマ

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    154万円

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    本体価格
    85万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.5 ロング ワイドロー DX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    169.7万円

関東
937
89.6万円
関西
420
83.9万円
東海
346
92.2万円
北海道
138
96.9万円
九州
571
81.3万円
東北
247
87.6万円
北陸・甲信越
189
98.6万円
中国
173
82.1万円
四国
137
87万円
地域別台数
関東
24
128.1万円
関西
19
142.7万円
東海
17
124万円
北海道
1
181.5万円
九州
4
122.2万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
1
89万円
四国
4
136.3万円

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   マツダ  タイタンダッシュ
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~2500
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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