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ハイゼットカーゴとステラを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとステラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  ステラ
VS
8.8万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 3.3万円169万円
ステラの相場表を見る
3090 中古車掲載台数 859
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 禁煙/パワーウインドウ/エアコン/パワステ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 車検令和7年6月 ナビ ルーフキャリア

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD DAMD仕様 スマアシ 横滑り防止

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ナビ・ETC・TV・禁煙車

    本体価格
    72.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼットCA DX SA3 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    95.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ バックモニター キーレス

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼットバン スローパーDX 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD マット ドアバイザー Pセンサ Rヒーター

    本体価格
    152.9万円

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    25万円

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    本体価格
    49.8万円

  • スバル ステラ 660 L /1年保証付/純正メモリーナビ/ワンセグ/ETC

    本体価格
    18.5万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 軽自動車 横滑り防止 アイドリングストップ

    本体価格
    45万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス タイミングベルト交換済

    本体価格
    22.9万円

  • スバル ステラ 660 G 4WD プッシュスタート・メモリーナビ

    本体価格
    57万円

  • スバル ステラ 660 L 検2年/Tチェーン/キーレス/電動格納ミラー

    本体価格
    12.3万円

関東
789
90.8万円
関西
432
78.6万円
東海
369
86.4万円
北海道
130
86万円
九州
543
78.3万円
東北
287
88万円
北陸・甲信越
203
93.4万円
中国
176
81.2万円
四国
161
88.3万円
地域別台数
関東
207
43.3万円
関西
67
41.5万円
東海
77
44.6万円
北海道
55
53.5万円
九州
112
43.5万円
東北
128
50.7万円
北陸・甲信越
105
49.1万円
中国
65
47.1万円
四国
43
35.3万円

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ハイゼットカーゴとステラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  ステラ
104.5万円168.3万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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