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ハイゼットカーゴとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  ヴァンガード
VS
9万円388万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 75.1万円155万円
ヴァンガードの相場表を見る
3525 中古車掲載台数 50
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ SDナビTV コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ワンオーナー 走行距離1.5万キロ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 自社ロ ーン/自社リース/信用回復ローン/オートローン/全国対応!

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 特装車 デッキバン ラジオ ドラレコ エアコン

    本体価格
    84.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ ワンオーナー ドラレコ ナビ 1年保証

    本体価格
    50.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD ライトカスタム/ワイドナビ/リフトアップ/社外Weds14MUDブラックアルミ/YOKOHAMAジオランダーオールテレーンタイヤ/オプション41万付き/オールLED/リヤスポイラー/ジュータンマット/ブラックナット付き

    本体価格
    198.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 衝突被害軽減システム 左右スライドドア

    本体価格
    87.1万円

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    本体価格
    113.6万円

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    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ETC カロッツェリアナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV スマートキー クルーズコントロール パドルシフト ダウンヒルアシスト HIDランプ 純正18AW

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ナビ/バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 純正HDDナビ

    本体価格
    98.7万円

関東
990
88.6万円
関西
520
81.6万円
東海
329
86.2万円
北海道
167
90.6万円
九州
615
82.6万円
東北
309
90.8万円
北陸・甲信越
231
95.8万円
中国
204
80.8万円
四国
160
84.3万円
地域別台数
関東
12
98.7万円
関西
6
106万円
東海
5
95.1万円
北海道
8
117万円
九州
4
115.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
5
92.6万円
中国
7
120.1万円
四国
2
112万円

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ハイゼットカーゴとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  ヴァンガード
104.5万円168.3万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
658 排気量(cc) 2362~3456
46~64 最高出力(馬力) 170~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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