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ハイゼットカーゴとQ45を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとQ45の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   米国インフィニティ  Q45
VS
10.9万円390.6万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 59.4万円153万円
Q45の相場表を見る
3389 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車・衝突被害軽減システム・キーレス・AMFMチューナー・両側スライドドア・オーバーヘッドシェルフ・パーキングセンサー・プライバシーガラス

    本体価格
    118.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 福祉車輌 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 新車

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ キーレス ラジオ パワステ パワーウィンドウ アイドリングストップ ライトレベライザー ドアバイザー ラバーマット

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ ワンオーナー ルームクリーニング施工済 取扱説明書

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ・ETC・前席パワーウィンドー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 社外ナビ フルセグTV CD/DVD再生 バックカメラ ETC ブルートゥース接続 キーレスエントリー  スマートアシスト 積載量350kg マニュアルエアコン 社外12AW

    本体価格
    66.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム キーレスエントリー アイドリングストップ 横滑り防止装置 ABS デュアルエアバッグ マニュアルエアコン

    本体価格
    98.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Q45 4.5 左ハンドル・インパルエアロ・ローダウン

    本体価格
    59.4万円

  • 米国インフィニティ Q45 4.5 LHD ナビ サンルーフ レザー アルミ

    本体価格
    153万円

関東
964
86.6万円
関西
521
81.2万円
東海
325
86.1万円
北海道
157
86.6万円
九州
592
83.2万円
東北
281
90.9万円
北陸・甲信越
202
94.8万円
中国
194
81万円
四国
153
83.9万円
地域別台数
関東
2
106.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Q45の中古車を探す

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ハイゼットカーゴとQ45のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   米国インフィニティ  Q45
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4500
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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