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ハイゼットカーゴハイブリッドと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド   BMW  1シリーズ
VS
39.8万円
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中古車相場 11.6万円~689.8万円
1シリーズの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 799台
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ 4速インパネオートマ エアコン パワステ

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    208.7万円

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    本体価格
    227万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 認定中古車 黒布電動スポーツシート トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 全方位障害物センサー 車内カメラ アンビエントライト 純正前後ドラレコ ワイヤレス充電 パーキングアシスト

    本体価格
    385万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ オプション17AW・アクティブクルーズ・電動トランク・前後ソナー・メモリー機能付き電動シート・コンフォートアクセス・デジタルキー・ライトPKG・LEDヘッドライト/フォグ・オートハイビーム・BMWライブコクピット

    本体価格
    199.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ ナビ ETC Bカメラ ルーフキャリア

    本体価格
    48万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ダブルクラッチトランスミッション装備 ステップトロニック コンフォート アクセス システム LED ヘッドライトAクルーズコントロール+Stop&Go機能  パーク アシスト システム

    本体価格
    184.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 半革 シートメモリ 純正HDDナビ Bカメラ CarPlay androidauto LDW BSA LEDヘッドライト Aライト ミラー型ETC 純正18インチAW

    本体価格
    202.1万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ETC ナビ バックカメラ ドラレコ Bluetooth対応 スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    110万円

関東
1台
39.8万円
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
321台
248.2万円
関西
131台
237.5万円
東海
146台
232.9万円
北海道
8台
254.5万円
九州
85台
279.3万円
東北
23台
241.8万円
北陸・甲信越
42台
240.8万円
中国
27台
213.3万円
四国
16台
296.5万円

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ハイゼットカーゴハイブリッドと1シリーズのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド   BMW  1シリーズ
221.6万円 新車時価格 478万円~729万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
659 排気量(cc) 1498~1998
50 最高出力(馬力) 149~300
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
20km/L 10.15モード燃費 ---

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴハイブリッド

VS

 

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