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ステラとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ステラとミゼットIIの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   ダイハツ  ミゼットII
VS
1万円218.8万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 19.9万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
923 中古車掲載台数 87
  • スバル ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC アルミ スマートキー

    本体価格
    15.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト プッシュボタン ETC  ナビ

    本体価格
    35.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 社外ナビ CD ワンセグTV LEDヘッドライト フォグランプ ETC 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート 修復歴無し 電動格納ミラー

    本体価格
    48.3万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド メモリーナビTV バックカメラ 4WD

    本体価格
    38.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS インタークーラーターボ/ディーラー下取車/禁煙車/アイドリングストップ/スマートキー/エンジンプッシュスタート/15インチアルミ/HID/ヘッドライトコーティング済み/ETC/MOMOハンドル/CD

    本体価格
    42万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    14万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 電格ミラー

    本体価格
    24.9万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト パイオニアナビ/フルセグ/BT/Acarプレー

    本体価格
    103万円

  • スバル ステラ 660 L 1年保証付 純正オーディオ CD再生 ラジオ キーレスエントリー 電動格納ミラー バニティミラー ベンチシート ライトレベライザー スペアキー エアコン パワーウィンドウ 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    7.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト アラウンドビューモニター Bluetoothオーディオ オートハイビーム オートライト ブレーキサポート アイドリングストップ 純正アルミホイール LEDヘッドライト 運転席シートヒーター フォグ

    本体価格
    84.9万円

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    79万円

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    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 純正フルオプション カリフォルニアミラー

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ タカラ塗料アースカラー パワステ 社外アルミホイル

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ コラムATタイベル交換済SSR14AW LEDヘッドライト SSR14インイチアルミ カーゴスタイル コラムAT メッキフェンダーカバー MOMOハンドル メッキサイドミラー タイベル交換済

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ エアコン カルフォルニアミラー フロントメッキカバー

    本体価格
    122万円

関東
222
43.2万円
関西
93
42.7万円
東海
93
46.2万円
北海道
66
62.5万円
九州
126
44.6万円
東北
130
52.4万円
北陸・甲信越
95
49.3万円
中国
64
43.5万円
四国
34
37.1万円
地域別台数
関東
20
76.7万円
関西
14
57.9万円
東海
17
68.6万円
北海道
5
56.5万円
九州
12
86.3万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
69.1万円
四国
2
53.9万円

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ステラとミゼットIIのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ダイハツ  ミゼットII
135.9万円205.7万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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