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スペーシアとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  ミゼットII
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
15452 中古車掲載台数 77
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ LEDヘッド/フォグ コーナーセンサー シート/ハンドルヒーター フルセグ Bluetooth再生 スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 両側パワースライドドア マルチユースフラップ ヘッドアップディスプレイ スズキセーフティサポート デュアルセンサーブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    210.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/EBD付ABS

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    102.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 8インチナビ・DVD再生・CD録音・BTooth・Bカメラ・ETC・前後ドラレコ・ハーフレザー&ヒータ・パドルシフト・レーダーブレーキ・クルーズコント・LEDオートハイビーム・LEDフォグ・後方ソナー

    本体価格
    114.4万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD 車検有り即乗り

    本体価格
    19万円

  • スズキ スペーシア X MK32型 CDステレオ装備 

    本体価格
    47万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ地デジ/両側Pスラ/ETC/バックカメラ/ドラレコ付き

    本体価格
    77万円

  • スズキ スペーシア 660 X HDDナビ DVD バックカメラ 電動スライドドア スマートキー ドラレコ

    本体価格
    36.9万円

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    59万円

関東
3311
137.1万円
関西
2224
134.7万円
東海
1920
138.2万円
北海道
762
151.4万円
九州
2804
134万円
東北
1521
145.7万円
北陸・甲信越
1118
130.9万円
中国
1151
134万円
四国
641
135.8万円
地域別台数
関東
16
78.5万円
関西
11
59.7万円
東海
12
68.4万円
北海道
5
56.5万円
九州
12
83万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
68.8万円
四国
4
58.5万円

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スペーシアとミゼットIIのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ミゼットII
153万円219.3万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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