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500(チンクエチェント)とラガーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ダイハツ  ラガー
VS
49円378万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 299万円
ラガーの相場表を見る
860 中古車掲載台数 2
  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 検R7/12 自社 ローン 限定車 レザーシート

    本体価格
    54.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ドルチェヴィータ 新車保証継承 弊社元代車 生産終了車種

    本体価格
    297.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエアラウンジ 自社新車並行1オーナー・左ハンドルMT

    本体価格
    109万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    130.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 2気筒エンジン 右ハンドルオートマ

    本体価格
    69.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5速MT車15インチAWスタッドレスセット4付き

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) メントルザータ 限定車 ブラウンレザー タイベル交換済み

    本体価格
    74万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト デモカー登録車両 新車保証継承

    本体価格
    227.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正オーディオ 赤×白コンビシート ETC

    本体価格
    62万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    51.8万円

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    339万円

関東
272
104.8万円
関西
162
99.7万円
東海
148
127.7万円
北海道
35
112.7万円
九州
88
95万円
東北
55
107万円
北陸・甲信越
47
119.7万円
中国
28
76.9万円
四国
25
137.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とラガーのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ダイハツ  ラガー
179万円344万円 新車時価格 169.5万円250万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
875~1368 排気量(cc) 2765
69~100 最高出力(馬力) 79~115
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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