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デイズルークスとラガーを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとラガーの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ダイハツ  ラガー
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 188.8万円299万円
ラガーの相場表を見る
3788 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ ターボ車検整備2年・両側パワースライドドア・ETC

    本体価格
    37万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth接続 ETC 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納式ミラー アイドリングストップ オートエアコン ロールサンシェード マニュアルレベリング機能

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ アラウンドビューモニター付き

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD キーレス 純正CDチューナー シートヒーター アイドリングストップ 社外アルミホイール 両側スライドドア ドライブレコーダー 電格ミラー 寒冷地仕様

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ナビ フリップダウンモニター 全周囲カメラ 両側パワスラ エマージェンシーブレーキ ドラレコ ETC HIDヘッドライト インテリキー

    本体価格
    50.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ツートンカラー 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 両側パワースライドドア ベンチシート オートエアコン ドラレコ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    57.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 衝突軽減B 純正ナビ 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    63.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII ナビ・TV・アラウンドビューモニター・アイドリングストップ・パワースライドドア・衝突軽減警報・ドライブレコーダー

    本体価格
    39万円

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関東
905
67.8万円
関西
466
68.3万円
東海
535
69.3万円
北海道
190
82.1万円
九州
739
68.3万円
東北
301
75.1万円
北陸・甲信越
286
71.8万円
中国
249
73.4万円
四国
117
70.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
188.8万円
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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デイズルークスとラガーのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ダイハツ  ラガー
124万円221.5万円 新車時価格 169.5万円250万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
659 排気量(cc) 2765
49~64 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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