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308SWとラガーを比較! - みんなの比較車種

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308SWとラガーの中古車情報を比較する

プジョー  308SW   ダイハツ  ラガー
VS
20万円535万円
308SWの相場表を見る
中古車相場 188.8万円299万円
ラガーの相場表を見る
125 中古車掲載台数 4
  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    322万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承+認定中古車保証1年間付き ドライブレコーダー パノラミックサンルーフ ハンズフリーパワーリヤゲート マトリックスLEDヘッドライト フロントシートヒーター&ステアリングヒーター 18AW

    本体価格
    345万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド 試乗車 ETC車載器

    本体価格
    358万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 1オーナー サンルーフ 純正ナビ全周囲カメラミラーリングETC パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーターh アクティブセーフティーブレーキ レーンキープアシスト 衝突軽減

    本体価格
    339万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    263万円

  • プジョー 308SW シエロ 純正ナビ フルセグ バックカメラ プッシュスタート ステアリングスイッチ スマートキー  パドルシフト ムーンルーフ ルーフレール クリアランスソナー HIDヘッドライト 16インチ純正アルミ

    本体価格
    54.8万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 衝突軽減 Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    95.9万円

  • プジョー 308SW アリュール 

    本体価格
    99.8万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ (レーンキープアシスト・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・ドラレコ・360度カメラ・ミラーリンク・Bluetooth・CD・USB・スマートキー・オートライト・ETC・R17AW・ルーフレール)

    本体価格
    108.8万円

  • プジョー 308SW テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ エンジン対策品交換済み

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    229万円

  • ダイハツ ラガー 2.8 ワゴン・レジントップ SE ディーゼルターボ 4WD ラガー!ディ-ゼルターボ!SE!5速マニュアル!夏タイヤ!サンルーフ!バックカメラ ETC フォグライト ワイドフェンダー

    本体価格
    188.8万円

関東
49
194万円
関西
23
176.7万円
東海
21
281.5万円
北海道
5
144.2万円
九州
7
235.6万円
東北
9
141.8万円
北陸・甲信越
4
345.9万円
中国
3
223.3万円
四国
4
268万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
188.8万円
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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ラガーの中古車を探す

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308SWとラガーのカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   ダイハツ  ラガー
325.3万円611.5万円 新車時価格 169.5万円250万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1199~1598 排気量(cc) 2765
130~180 最高出力(馬力) 79~115
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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