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ヴェゼルとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  ロッキー
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 87.5万円408万円
ロッキーの相場表を見る
5901 中古車掲載台数 980
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ・ドラレコ・フルセグ・バックカメラ・

    本体価格
    309.7万円

  • ホンダ ヴェゼル e:HEV X ハントパッケージ 純正ナビ ETC 

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9インチナビ 全周囲カメラ フルセグ パワーバックドア ETC ブラインドスポットモニター 衝突軽減 レーダークルーズ 前席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド

    本体価格
    353.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/VSA/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/シートヒーター/オートテールゲート/パーキングセンサー/ワイヤレス充電器/HondaCONNECTディスプレイ/バックカメラ/TV/BluetoothAudio

    本体価格
    305.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 純正ナビ TV

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z /雹災現状車/ホンダセンシング/ワンオー

    本体価格
    220万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 当社レンタアップ・純正ナビ・LEDヘッドライト

    本体価格
    252.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー車 ホンダコネクトナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDオートライト パドルシフト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1年保証 ナビVXM-175VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シートヒーター クルコン アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    104.8万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD ナビ パノラマモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    194.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    164.9万円

関東
1499
235.8万円
関西
722
256.5万円
東海
999
255.7万円
北海道
293
237.5万円
九州
878
236.5万円
東北
519
215万円
北陸・甲信越
446
247.4万円
中国
311
239.4万円
四国
234
245.7万円
地域別台数
関東
252
190.7万円
関西
94
202.8万円
東海
120
189.9万円
北海道
42
197.3万円
九州
201
189.4万円
東北
78
202万円
北陸・甲信越
60
200.3万円
中国
98
195.4万円
四国
35
190.5万円

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ヴェゼルとロッキーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  ロッキー
227.9万円396.9万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1496 排気量(cc) 996~1196
106~118 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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