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YRVとハイゼットカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  YRV   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
VS
35万円43万円
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中古車相場 10万円387.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
4 中古車掲載台数 3122
  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.5 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ パノラマパック リミテッド リミテッド パノラマルーフ 社外15インチアルミ ETC フロントフォグランプ クリアレンズリアコンビネーションランプ プライバシーガラス 15mmローダウンサスペンション シートリフター

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 4WD ターボ/ドライブレコーダー/スタッドレスタイヤ/ステアリングスイッチMTモード/フロントフォグランプ/社外アルミホイール/社外CDMDオーディオ/コラムシフト/電動格納ミラー

    本体価格
    43万円

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    55.8万円

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    98万円

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    本体価格
    43万円

関東
1
35万円
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
1
43万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---
地域別台数
関東
930
90.1万円
関西
425
81.1万円
東海
368
86.9万円
北海道
129
89.6万円
九州
517
81.6万円
東北
260
84.7万円
北陸・甲信越
188
89.3万円
中国
188
78.1万円
四国
117
84.5万円

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YRVとハイゼットカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  YRV   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
99.9万円174.4万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3765×1625×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
989~1297 排気量(cc) 658
64~140 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
解説

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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