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ハイゼットトラックとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 170.9万円998万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
3996 中古車掲載台数 56
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 Grasshopper with CAMBY The Mechanic

    本体価格
    570万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 5速マニュアル車 キーレスエントリー ETC 荷台作業灯 フォグランプ パワーウィンドウ 社外オーディオ エアコン パワステ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 55thアニバーサリー ゴールドエディション 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 保証12ヵ月・走行無制限 4WD キーレス

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 1年保証距離無制限 走行距離3473キロ 5速MT マニュアルエアコン

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD MT/生産枠カウントダウン/カーキ/ガードプロスペック+スペアタイヤキャリア+レンジャー +ジオランダーX-AT装着

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD LEDヘッドライト LEDフォグライト CDオーディオ Bluetooth再生 キーレス 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    125.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン 4WD バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD スマートアシスト・5速MT・LEDヘッドライト・キーレス・フロントドラレコ

    本体価格
    91.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン 4WD パートタイム4WD AC PS

    本体価格
    70万円

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    398.4万円

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    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスP・AMGアドバンストP

    本体価格
    628万円

関東
840
114.7万円
関西
683
114.9万円
東海
376
120.5万円
北海道
193
109.7万円
九州
667
99.9万円
東北
396
106.7万円
北陸・甲信越
364
106.9万円
中国
270
102.1万円
四国
207
97.3万円
地域別台数
関東
32
422.1万円
関西
6
479.3万円
東海
6
402.7万円
北海道
3
358万円
九州
1
239.8万円
東北
3
587万円
北陸・甲信越
2
500.1万円
中国
2
387.9万円
四国
1
628万円

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ハイゼットトラックとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
59.9万円266.8万円 新車時価格 695万円1075万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
658 排気量(cc) 1991
46~53 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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