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ハイゼットトラックとM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとM2クーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   BMW  M2クーペ
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 280万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
3899 中古車掲載台数 89
  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 -25℃設定 4WD サーマルマスター製 スマアシ 省力パック レーンアシスト 2コンプレッサー 強化サス ハロゲンヘッドライト コーナーセンサー キーフリー ヒルホールドシステム CVT

    本体価格
    280.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック キャンピング インディ108 4WD ツインサブ インバーター 前後ドラレコ

    本体価格
    314万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 荷台脱着式シェル ソーラー充電式サブバッテリー 外部電源 ウィンドウエアコン 電子レンジ 可動式ベット テレビ 換気扇 エアコン パワステ リフトアップ 社外アルミ 収納式テーブル

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 2WD パワーステアリング エアコン ハロゲンヘッドライト 三方開 AM ドリンクホルダー

    本体価格
    23.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    43.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 電動式 5速マニュアル車 4WD エアコン パワステ デフロック 両席エアバッグ ゲートプロテクター 車検R9年8月 走行12757キロ 取扱説明書 メンテナンスノート スペアキー 整備記録簿

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 純正デジタルインナーミラー Bカメラ 新品ETC  CVT LEDライト LEDフォグ Pスタート衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD トラベルハウスキャンピング仕様/LEDヘッドライト/エアコン パワステ/カロッツェリアTV・ナビ/バックカメラ/社外アルミホイール/2023年グッドイヤー  カーゴタイヤ/全窓網戸付き/鍵付き外部100Vコンセント

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 切替4WD

    本体価格
    61万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    758万円

関東
847
123.2万円
関西
652
119.8万円
東海
396
120.2万円
北海道
198
118万円
九州
636
99.9万円
東北
395
107.6万円
北陸・甲信越
327
108.3万円
中国
264
102.5万円
四国
184
108.3万円
地域別台数
関東
45
601.8万円
関西
16
711.8万円
東海
19
643.9万円
北海道
0
---
九州
3
581.3万円
東北
3
531.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
813.4万円
四国
1
758万円

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ハイゼットトラックとM2クーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   BMW  M2クーペ
59.9万円266.8万円 新車時価格 958万円1031万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
658 排気量(cc) 2992
46~53 最高出力(馬力) 460~480
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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