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ハイゼットトラックとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとミラココアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  ミラココア
VS
8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 2万円135万円
ミラココアの相場表を見る
3280 中古車掲載台数 2106
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ラジオ エアコン アイドリングストップ

    本体価格
    90.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD LEDヘッドランプ キーレス

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 プッシュボタンスタート・電子カードキー・

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT・LED・スマートキー・届出済未使用車

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 東プレ製冷蔵冷凍車・低温仕様・冷凍室別・ 庫内仕切り有・キーレス・2WD AT

    本体価格
    170.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 マットブラック仕様

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5速MT

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ミスティック JキャビンミニS FFヒーター 1500インバーター ツインサブ

    本体価格
    241万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/AC/PS

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラココア 660 X キーフリー アイドリングストップ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X CD スマートキー ベンチシート

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    42.2万円

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    本体価格
    53.9万円

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    本体価格
    40.3万円

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    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 禁煙車/Bluetooth/キーレス/ETC/1オーナー

    本体価格
    9.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 禁煙車 フルセグナビ ベンチシート

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    117.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L メモリーナビTV

    本体価格
    65.3万円

関東
608
113.3万円
関西
545
114.1万円
東海
385
108.1万円
北海道
182
100.7万円
九州
569
92.7万円
東北
301
92.4万円
北陸・甲信越
284
106.1万円
中国
232
94.9万円
四国
174
90.5万円
地域別台数
関東
393
44.3万円
関西
242
39.3万円
東海
310
41万円
北海道
92
50.4万円
九州
385
43.8万円
東北
167
51.6万円
北陸・甲信越
166
45.9万円
中国
213
43.5万円
四国
138
42万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとミラココアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  ミラココア
59.9万円260.7万円 新車時価格 105万円165.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 52~58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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