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ハイゼットトラックとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   フェラーリ  カリフォルニア
VS
18万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 999万円1620万円
カリフォルニアの相場表を見る
3907 中古車掲載台数 35
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 エアコン タイミングベルト交換 レザーシートカバー新品

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 軽自動車 軽トラック エアコン パワステ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 AC PS 5F エアバッグ

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマートアシスト LEDライト スマートキー フォグランプ

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ エアコン パワステ 3方開 4WD マニュアル車

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 幌 オートマ ETC2.0 カーナビ フルセグTV スマートアシスト 衝突軽減装置 12300km

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマートアシスト 純正OP12インチアルミ 荷台作業灯 オーバーヘッドシェルフ キーレスキー 工具箱 スペアキー有

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD ナビ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 軽バン 4WD アイドリングストップ付き ブレーキサポート スマ-トキ- 禁煙 ダブルエアバッグ 前席パワーウィンドウ キーフリー 衝突安全ボディ パワーステアリング エアコン ABS

    本体価格
    143.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1075万円

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    1180万円

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    1090万円

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    1150万円

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    本体価格
    999万円

関東
866
126.5万円
関西
628
121.7万円
東海
402
124.4万円
北海道
199
114.9万円
九州
631
101万円
東北
384
108.1万円
北陸・甲信越
335
107.1万円
中国
266
101.5万円
四国
196
104.3万円
地域別台数
関東
9
1169.8万円
関西
9
1230.6万円
東海
7
1246.5万円
北海道
4
1492万円
九州
3
1158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1180万円

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ハイゼットトラックとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フェラーリ  カリフォルニア
59.9万円266.8万円 新車時価格 2360万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
658 排気量(cc) 4297
46~53 最高出力(馬力) 460
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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