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ハイゼットトラックとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとデュカトの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フィアット  デュカト
VS
1円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 518万円1890万円
デュカトの相場表を見る
3882 中古車掲載台数 139
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 カラー鋼板簡易保冷車 ハイルーフ 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 多目的ダンプ4WD 

    本体価格
    95.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ダンプ 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ 冷蔵冷凍車-7℃表示

    本体価格
    123.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 5MT/CD/LEDライト/衝突軽減/キーレス

    本体価格
    83.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT/ライトカスタム/追加カスタム対応可/オーディオレス/ガードプロスペック/マッドフラップ/RANGER×GEOLANDER・X-AT

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    147.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック JPスター   ハッピーワンプラス DCクーラー FFヒーター シンク リチウム200A インバーター300W サイドオーニング ソーラーパネル メモリナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    452万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD オートマチック 届出済未使用車 スマートアシスト LEDヘッドライト/フォグランプ スーパーデフロック

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    1474万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    1408.9万円

  • フィアット デュカト アドリア マトリックス アクセス520ST ルーフエアコン LP式温水ボイラーヒーター

    本体価格
    990万円

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    本体価格
    999.8万円

関東
976
122.8万円
関西
612
116.1万円
東海
411
114.8万円
北海道
158
108.2万円
九州
547
103.2万円
東北
355
105.9万円
北陸・甲信越
327
106.4万円
中国
275
101.6万円
四国
221
101.7万円
地域別台数
関東
71
1160.6万円
関西
8
1084.4万円
東海
20
1122万円
北海道
6
1227.9万円
九州
9
1016.9万円
東北
2
1417.5万円
北陸・甲信越
13
1350.5万円
中国
6
919万円
四国
4
1500.7万円

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ハイゼットトラックとデュカトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フィアット  デュカト
59.9万円273.4万円 新車時価格 512.5万円640万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
658 排気量(cc) 2184
46~53 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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