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ハイゼットトラックとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとシビックシャトルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  シビックシャトル
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 109万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
3867 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 グリルガード ディスプレイオーディオ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD オートマ・ETC・4WD

    本体価格
    117.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 エアコン パワステ レザーシートカバー新品

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ エクストラ メッキフロントグリル オーバーヘッドシェルフ LEDヘッドライト パワーウインド 電動格納ミラー プッシュスタートシステム キーフリーシステム フロントスーパーUV&IRカットガラス

    本体価格
    138.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ フォグライト

    本体価格
    131.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 純正ラジオ荷台マットスマートアシストLEDヘッドライト横滑り防止委機能

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 令和7年10月届出済み未使用車 3モード4WD CVT Hi-Low切替4WD デフロック LED荷台作業灯 スマアシ アイドリングストップ コーナーセンサー オートライト エアコン パワステ

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD AC PS オートマ パートタイム4WD

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 スタイリッシュパック ワンオーナー 禁煙車 SDナビ/フルセグ 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング LEDヘッドライト LEDフォグ キーレス 大型荷台作業灯 荷台マット ドアバイザー Wエアバック MT車

    本体価格
    95.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 農用スペシャル VS 4WD エアコン パワステ 

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    180万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ D15B 車検令和8年6月 Bluetooth接続可 CD・ラジオ・MD再生 ETC USB タイミングベルト交換ステッカー有

    本体価格
    109万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ ワンオーナー屋根車庫保

    本体価格
    応談

関東
824
114.6万円
関西
677
115.4万円
東海
359
120.1万円
北海道
189
111.6万円
九州
641
100万円
東北
370
106.4万円
北陸・甲信越
342
106.4万円
中国
261
103.7万円
四国
204
97.4万円
地域別台数
関東
4
158万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  シビックシャトル
59.9万円266.8万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
658 排気量(cc) 1343~1590
46~53 最高出力(馬力) 82~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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