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ハイゼットトラックとエルフを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとエルフの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   いすゞ  エルフ
VS
12万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
3246 中古車掲載台数 2001
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD プロテクターパック 荷台ゴムマット

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD リフトアップ ウェッズホイール

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 スタンダード CVT 2WD

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD (純正ナビTV/Bカメラ/ドラレコ/OP視界補助)

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 5速ミッション 禁煙車 オートライト

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    63.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 -25℃設定 2コンピレッサー スマアシ 強化サス コーナーセンサー  CVT

    本体価格
    249.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 エアロ ナビ ETC LED カスタム

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 積載2t コボレーン 3ペダル5速MT

    本体価格
    155万円

  • いすゞ エルフ 3トン低床強化ダンプ Dターボ 

    本体価格
    255万円

  • いすゞ エルフ 4WD・ワイドロング・アルミバン サイド扉・AT車・Bカメラ

    本体価格
    458.7万円

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    本体価格
    126万円

  • いすゞ エルフ 3トン深ダンプ 低床 

    本体価格
    179.8万円

  • いすゞ エルフ 2トン平 ワイドロング アルミアオリ フル装備 特殊シフト フル装備

    本体価格
    184万円

  • いすゞ エルフ ダブルキャブ TRG-NHS85A 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 全低床 コボレーン 2t

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  • いすゞ エルフ フルフラットロー平ボディ 4WD リアWタイヤ ETC キーレス スペアキー

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  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 最大積載2.0t 6速MT車 電動コボレーン

    本体価格
    236.8万円

関東
607
112.5万円
関西
544
114.7万円
東海
378
108.9万円
北海道
179
100.4万円
九州
564
91.8万円
東北
294
92.5万円
北陸・甲信越
280
106.3万円
中国
227
95.5万円
四国
173
90.7万円
地域別台数
関東
645
318.7万円
関西
332
254.6万円
東海
222
326万円
北海道
159
277.4万円
九州
314
232.7万円
東北
142
242.3万円
北陸・甲信越
59
270.9万円
中国
50
258万円
四国
78
279.8万円

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ハイゼットトラックとエルフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   いすゞ  エルフ
59.9万円260.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5200
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3246台、エルフの中古車は2001台掲載しています。
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