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ハイゼットトラックとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとガヤルドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 898万円1778万円
ガヤルドの相場表を見る
3983 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 3方開 4WD 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 軽キャンピング TOWAMOTORS製インディ108

    本体価格
    308万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 車検整備付 オートマ車 エアコン パワステ ETC付き 外装研磨作業実施済み 軽トラ 配送 運送 キャンプ 釣り アウトドア 漁師 猟師 土木 建築 建設

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD キッチンカーシェル受注生産

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 車検令和8年4月・PTO多目的強化ダンプ・4WD・5速マニュアル・荷台化粧直し済み・エアコン・パワステ・修復歴無し

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD デフロック LEDライト コーナーセンサ

    本体価格
    138.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD スマートアシスト 4WD 5MT 届出済未使用車 純正AM/FM オートライト 衝突回避支援B Pセンサー ATハイビーム クラッチスタートシステム UVカットG LEDリヤコンビ アクセサリーソケット 平シートフック ゲートチェーン

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
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    1778万円

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    本体価格
    1402万円

  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 限定NERA国内12台/Qチュラ専用内装/専用色ネロノクティス/ハーマンエアロ/ハーマンマフラー/

    本体価格
    1340万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP550-2 バレンティーノ バルボーニ eギア 250台限定車・リアウィング・可変マフラー

    本体価格
    1480万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 後期最終モデル 正規D車 左H 黒革 Fリフト ガラスエンジンフード インテリアカーボンファイバーパッケージ ブランディングパッケージ ヒーター付フル電動シート ヘッドレストファイティングブル刺繍 バックカメラ

    本体価格
    1480万円

  • ランボルギーニ ガヤルド ベースグレード 6MT 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパートロフェオ ストラダーレ eギア 4WD 

    本体価格
    応談

関東
849
119.1万円
関西
645
118.2万円
東海
391
123.5万円
北海道
207
112万円
九州
658
100.7万円
東北
408
107.6万円
北陸・甲信越
355
105.8万円
中国
263
103.1万円
四国
207
97.4万円
地域別台数
関東
8
1434.2万円
関西
5
1123万円
東海
9
1205.9万円
北海道
0
---
九州
6
1184.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとガヤルドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ランボルギーニ  ガヤルド
59.9万円266.8万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
658 排気量(cc) 4961~5204
46~53 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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