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ハイゼットトラックとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとベリーサの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  ベリーサ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 19.8万円97.9万円
ベリーサの相場表を見る
3944 中古車掲載台数 74
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD スマ-トキー キーレスキー LEDライト 電動ミラー PS 盗難防止装置 運転席エアバッグ 記録簿付き オートハイビーム 禁煙車 衝突回避支援ブレーキ機能

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 5MT 4WD メモリナビ ワンセグテレビ ドア

    本体価格
    133.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5速MT パワステ マニュアルエアコン FM/AM 荷台マット

    本体価格
    42.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 新車

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター 車線逸脱警報 先進ライト スマートキー

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 5速マニュアル 4WD エアコン パワステ 最大積載350kg

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック FRP中温冷蔵冷凍車 -7℃設定 ダイハツ純正デンソー冷凍機 キーレス

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ リフトアップ 社外アルミホイール ハードカーゴゲートプラス 社外テールランプ 社外バックランプ マッドフラップ

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD アルミホイール オートマ車 4WD CD

    本体価格
    65.8万円

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    43.3万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C 前後ドラレコ/15インチAW/フォグランプ/ETC

    本体価格
    28万円

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    22万円

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    本体価格
    50.1万円

関東
845
119.4万円
関西
651
119.2万円
東海
371
124.2万円
北海道
201
110.9万円
九州
649
100.7万円
東北
409
106.3万円
北陸・甲信越
353
106万円
中国
264
103.4万円
四国
201
97.9万円
地域別台数
関東
32
42.1万円
関西
8
40.3万円
東海
5
39.9万円
北海道
5
36.8万円
九州
6
36.6万円
東北
3
34.6万円
北陸・甲信越
5
46万円
中国
6
49.5万円
四国
4
38.3万円

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ハイゼットトラックとベリーサのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  ベリーサ
59.9万円266.8万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
658 排気量(cc) 1498
46~53 最高出力(馬力) 113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3944台、ベリーサの中古車は74台掲載しています。
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