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ハイゼットトラックとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  MAZDA6セダン
VS
15万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 126.7万円349.8万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
3894 中古車掲載台数 60
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT - 新車 - スマホアプリ連携ナビ&Apple CarPlay/Android Auto対応&フルセグTV&ドライブレコーダー&ETC車載器&フロアマット付

    本体価格
    169.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD CVT・4WD・LEDパック・届出済未使用車・寒冷地仕様・オーディオレス・LEDヘッド・フォグ・スーパーデフロック・LED荷台作業灯・スマートアシスト・衝突被害軽減ブレーキ・エアコン・パワステ

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍冷蔵車‐5℃ 4WD 

    本体価格
    101.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 元展示車 2WD CVT車 オーディオレス スマートキー 電動格納ミラー エアバッグ オートライト 1オーナー 記録簿付き 禁煙車 LEDヘッドランプ ABS アイドリングストップ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 幌加工 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    220万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD エアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
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    238.4万円

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    280.1万円

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    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/360度ビュー/前後衝突軽減ブレーキ/AT誤発進抑制/全車速追従レーダークルコン/LKA/BSM/車線逸脱警報/アダプティブLEDヘッド/白革/BOSE/マツコネ/フルセグTV/DVD/AppleCarPlay/Bluetooth/ETC

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S リース可

    本体価格
    154.7万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    146.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム ハンドルヒーター ETC 360度ビューモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    259.8万円

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    本体価格
    131万円

関東
862
122.7万円
関西
636
122.2万円
東海
396
120.5万円
北海道
198
113.5万円
九州
626
100.5万円
東北
390
107.9万円
北陸・甲信越
340
108.6万円
中国
258
102.5万円
四国
188
105.4万円
地域別台数
関東
27
190.9万円
関西
10
219.1万円
東海
5
235.6万円
北海道
2
264.4万円
九州
4
242.4万円
東北
3
179.1万円
北陸・甲信越
5
237.3万円
中国
4
264.7万円
四国
0
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MAZDA6セダンの中古車を探す

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ハイゼットトラックとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  MAZDA6セダン
59.9万円266.8万円 新車時価格 284万円466.3万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
658 排気量(cc) 1997~2488
46~53 最高出力(馬力) 156~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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