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ハイゼットトラックとADを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとADの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  AD
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 17.9万円190万円
ADの相場表を見る
4078 中古車掲載台数 224
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD PS エアコン

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 現行 CVT ブレーキサポート ワンオーナー レーンキープアシスト ラジオ アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 ドアバイザー ライトレベライザー 障害物センサー オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    92.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD オーディオ AC ライトレベライザー

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    139.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 新車/JPSTAR-Happy1プレミアム/3年保証/エバスペッヒャー製ヒーター/ビルトインエアコン/TVモニター/電子レンジ/MAXファン/冷蔵庫/手摺り/JPWIDEVer.2

    本体価格
    480万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 パワーステアリング エアバッグ

    本体価格
    68.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD レーダーブレーキサポート LEDライトフォグ メモリーナビTVバックカメラ ETC キーレス 荷台ライト 荷台ゴムマットラバー パワーウィンドゥ ドラレコ

    本体価格
    123万円

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    55万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    28万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    190万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ナビ TV エンスタ 100Vコンセント

    本体価格
    56万円

  • 日産 AD 1.5 VE 元社用車・社外CD ETC

    本体価格
    129万円

関東
860
115.7万円
関西
698
115.4万円
東海
387
120.7万円
北海道
196
109.6万円
九州
675
99.5万円
東北
408
106.6万円
北陸・甲信越
374
106.4万円
中国
273
101.8万円
四国
207
96.7万円
地域別台数
関東
68
48.8万円
関西
53
77.6万円
東海
26
54万円
北海道
15
65.3万円
九州
14
48.1万円
東北
18
68.2万円
北陸・甲信越
20
50.7万円
中国
7
59.3万円
四国
3
43.3万円

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ハイゼットトラックとADのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  AD
59.9万円266.8万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1597
46~53 最高出力(馬力) 90~113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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