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ハイゼットトラックとADを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとADの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  AD
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 9.8万円190万円
ADの相場表を見る
3993 中古車掲載台数 232
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 純正ラジオ エアコン パワステ

    本体価格
    71.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD トラスタフルエアロ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD ・5MT ・幌 ・ナビ/ETC ・LEDライト ・フォグランプ/キーレス/パワーウインド  ・エクストラ:メッキグリル/フォグランプ/ベゼル

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD ペダル踏み間違い抑制 衝突回避支援ブレー

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 農用スペシャル 4WD 未使用車 

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD 幌付き 5速マニュアル 作業灯 ラジオデッキ

    本体価格
    63.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD LEDヘッドライト・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートライト スマートキー アイドリングストップ 純正オーディオ 電動格納式ミラー パワーウィンド パワーステアリング エアコン

    本体価格
    150.3万円

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  • 日産 AD 1.5 VE オーディオ

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    89万円

  • 日産 AD 1.5 VE ハイビームアシスト・パワーウィンド

    本体価格
    134万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    62万円

  • 日産 AD 1.5 VE リフトアップ 全塗装マット 前後バンパーチッピング塗装ルーフキャリア デイトナホイール

    本体価格
    55万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    48万円

関東
851
118.9万円
関西
645
118.4万円
東海
396
122.7万円
北海道
206
112.3万円
九州
656
100.5万円
東北
410
107.6万円
北陸・甲信越
356
105.9万円
中国
265
103.2万円
四国
208
97.4万円
地域別台数
関東
66
48.6万円
関西
54
73.2万円
東海
31
58.7万円
北海道
16
64.4万円
九州
16
56.9万円
東北
21
66.6万円
北陸・甲信越
19
51.8万円
中国
7
57.1万円
四国
2
42万円

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ハイゼットトラックとADのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  AD
59.9万円266.8万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1597
46~53 最高出力(馬力) 90~113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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