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ハイゼットトラックとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとカローラアクシオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  カローラアクシオ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 39.6万円233.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
3878 中古車掲載台数 289
  • ダイハツ ハイゼットトラック 中温冷凍車 積載350KG 4WD 両側スライドドア デンソー冷凍機

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 1オーナー 2WD マニュアル車 衝突被害軽減システム 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ アイドリングストップ  ESC ABS オートライト オートマチックハイビーム レーンキープアシスト

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコンパワステワンオーナー

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5MT・パートタイム4WD・届出済未使用車・エアコン・パワステ・スマートアシスト・衝突被害軽減ブレーキ・コーナーセンサー・AM/FMラジオ・オートライト・両席エアバッグ・シガーソケット

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ワンオーナー 三方開 純正ラジオ パワーステアリング マニュアルエアコン

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 与信拡大ローン フロントパワーウィンドウ キーレスリモコン エアバック パワステ エアコン 三方開

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 平ボディ 積載350KG 新明和RE04 垂直式パワーゲート リフト能力350Kgゲート長66cm ナビTV キーレス ドラレコ WエアB 荷台ゴムマット 車両総重量1360Kg 保証書 記録簿 取説 P/G取説 スペアキー

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    46.2万円

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    81万円

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    本体価格
    108.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    73万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX ETC 踏み間違い急発進抑制装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX ナビ・フルセグTV・CD・DVD・ETC・ドラレコ

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    167万円

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    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ トヨタセーフティセンス オートハイビーム ステアリングスイッチ 先行車発進告知機能 CD再生 ワンセグTV キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    129.8万円

関東
823
114.6万円
関西
680
115.3万円
東海
359
120.3万円
北海道
189
111.5万円
九州
642
100.2万円
東北
373
106.3万円
北陸・甲信越
349
106.5万円
中国
259
103.6万円
四国
204
97.4万円
地域別台数
関東
92
98.8万円
関西
39
104.9万円
東海
37
105.3万円
北海道
22
89.4万円
九州
43
106.6万円
東北
26
91.4万円
北陸・甲信越
17
110.8万円
中国
8
92.7万円
四国
5
134.2万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  カローラアクシオ
59.9万円266.8万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
658 排気量(cc) 1329~1496
46~53 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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