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ハイゼットトラックとID.4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 252.8万円525万円
ID.4の相場表を見る
3834 中古車掲載台数 111
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 エアコン パワステ 作業灯

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVTオートマチック 届出済未使用車 スマートアシスト スーパーデフロック プッシュスタート/キーフリー パワーウインドウ 電動格納式リモコンドアミラー LEDヘッドライト/フォグランプ LED大型荷台作業灯

    本体価格
    145.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD パートタイム4WD オートマチック LEDヘッドライト スマートアシスト3 純正CD・ラジオ コーナーセンサー 横滑り防止機能 走行30360キロ 車検令和9年6月まで

    本体価格
    99.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 2WD/ナビ/TV/Bluetooth/新品タイヤ/5速MT/革調シートカバー/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/ETC/

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 1オーナー 4WD CVT車 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト 誤発信抑制機能 横滑防止 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ オートライト オートマチックハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 届出済み未使用車 LEDヘッドライト&フォグランプ スマートキー パワーウィンドウ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CDチューナー LED大型荷台作業灯

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン 4WD ワンオーナー ナビ フルセグTV バックカメラドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    102万円

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    290万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ディーラー保証付 元試乗車 新車保証継承 LEDマトリックスヘッドライト パワーテールゲート シートマッサージ機能 パノラマガラスルーフ パワーシート

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 電気自動車

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション プロ ローンチエディション 新車保証継承+認定中古車保証1年 EV車 トラベルアシスト ガラスルーフ IQ.LIGHT App-Connect 電動シート シートヒーター パーキングセンサー

    本体価格
    328万円

関東
811
114.2万円
関西
669
115.8万円
東海
369
120.8万円
北海道
185
112.1万円
九州
634
100.3万円
東北
359
106.1万円
北陸・甲信越
338
107.2万円
中国
263
104.1万円
四国
206
95.5万円
地域別台数
関東
43
359.3万円
関西
22
355.4万円
東海
9
367.9万円
北海道
6
349.7万円
九州
10
334.9万円
東北
5
454.8万円
北陸・甲信越
3
385.3万円
中国
11
324.3万円
四国
2
320.5万円

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ダイハツ  ハイゼットトラック   フォルクスワーゲン  ID.4
59.9万円266.8万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) 170~204
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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