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ソニカとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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ソニカとミラジーノの中古車情報を比較する

ダイハツ  ソニカ   ダイハツ  ミラジーノ
VS
5.7万円79万円
ソニカの相場表を見る
中古車相場 8.8万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
73 中古車掲載台数 947
  • ダイハツ ソニカ 660 RS 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ・HID・キーフリー

    本体価格
    23.5万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS KF-DETインタークーラーターボ HIDヘッドライト キーフリー 衝突安全ボディ パワステ パワーウインドウ ABS エアバック ベンチシート フルオートエアコン ETC

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 雹凹有 社外15インチアルミ インタークーラーターボ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ スマートキー HID ETC 修復ナシ

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ターボ・モモステアリング

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS kF-DETインタークーラーターボ ベンチシート HID キーフリー衝突安全ボディ パワステ パワーウインド ABS エアバック フルオートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 1年保証/認定中古車/ターボエンジン/ETC/前後ドラレコ/スマートキー/オートエアコン/ディスチャージヘッドランプ/15インチアルミホイール/

    本体価格
    41.5万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボ スマートキー 走行5.1万Km

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 4WD ターボ HIDヘッドライト フォグランプ スマートキー ナビ テレビ Bluetooth バックカメラ オートエアコン ETC

    本体価格
    28.8万円

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  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド ルーフホワイト

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ウッドコンビハンドルキーレスタイベル交換シール有り

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 専門店整備済3ヶ月保証付き 純正色補修塗装済

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 3ヶ月保証/フォグランプ/相模原市

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ミニライトホイール フォグランプ ETC エアコン

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ローダウン 社外フルセグナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド ETC アルミ エアコン 電格ミラー

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト プラズマイオンクラスター・モモハンドル・キーレスエントリー

    本体価格
    68.8万円

関東
24
34.5万円
関西
18
30万円
東海
6
32.2万円
北海道
2
31.4万円
九州
1
19万円
東北
4
31.3万円
北陸・甲信越
7
37.9万円
中国
8
32.3万円
四国
3
24.3万円
地域別台数
関東
242
52.7万円
関西
150
55.1万円
東海
152
55.9万円
北海道
56
56.7万円
九州
104
43.5万円
東北
44
48万円
北陸・甲信越
52
43.2万円
中国
77
48.4万円
四国
70
41.7万円

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ソニカとミラジーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ソニカ   ダイハツ  ミラジーノ
118.7万円155.9万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21~23km/L 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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