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イグニスとソニカを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   ダイハツ  ソニカ
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 7.8万円79.8万円
ソニカの相場表を見る
245 中古車掲載台数 83
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG デュアルカメラブレーキケンウッドメモリーナビTVDVD再生BLUETOOTHバックカメラETCシートヒーターフォグランプキーレスサイドエアバック

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ イグニス HYBRID MG 

    本体価格
    81.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ/フルセグ/全方位モニター/セーフティーサポート/LDA/オートLED&フォグ/シートヒーター/クルコン/ドラレコ/純正16インチアルミ/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    99.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX バックアイカメラ シートヒーター ETC 間欠ワイパー アルミホイール オートエアコン USB電源 ワンオーナー キーレスプッシュスタート バニティミラー アイドリングストップ シガーソケット ESP

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 4WD フルセグナビ Bモニ セーフティサポート クルコン ETC BT パドルシフト ステリモ シートヒーター Aライト LEDヘッド フォグ リアフォグ Aストップ SカーテンSRS バニティミラー 合皮シート DVD再生 マット バイザー

    本体価格
    101.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ユーザー様直接仕入 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト 純正16インチAW シートヒーター ステアスイッチ 前後ドラレコ スマートキー 予備キー ETC車載器

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビ/TV

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ イグニス HYBRID MG 2型 CD/Blue 

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 全方位カメラ付きナビ装着車

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    33.7万円

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    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    17.3万円

  • ダイハツ ソニカ RS 

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS フルタップ車高調BR16AWカスタムカー

    本体価格
    60万円

関東
63
92.6万円
関西
20
80.6万円
東海
33
91万円
北海道
15
95.2万円
九州
38
99.9万円
東北
32
102万円
北陸・甲信越
25
97.9万円
中国
16
87万円
四国
3
84.6万円
地域別台数
関東
27
32.9万円
関西
11
30.2万円
東海
15
30.6万円
北海道
1
12.8万円
九州
5
30.7万円
東北
5
43.9万円
北陸・甲信越
6
41.7万円
中国
11
43.1万円
四国
2
14.9万円

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イグニスとソニカのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   ダイハツ  ソニカ
138.2万円200.4万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1242 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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