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V40とソニカを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   ダイハツ  ソニカ
VS
14.8万円218万円
V40の相場表を見る
中古車相場 7.8万円70万円
ソニカの相場表を見る
322 中古車掲載台数 83
  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 革シート パノラマサンルーフ ナビテレビ ETC バックカメラ シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール ブラインドセンサー

    本体価格
    158万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ 弊社下取 インテリセーフ HDDナビ Bカメラ 純正16インチAW 2023y製造タイヤ装着 ACC 純正コーナーポール Rパークセンサー オートライト トールハンマーLEDヘッドライト ETC2.0 マルチステア 記録簿6枚

    本体価格
    69万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 1オナ/半革/ナビ/Bカメラ/スマk/DSRC/禁煙

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2017年モデル レザー HarmanKardon INTELLISAFE11フルセグTV

    本体価格
    133万円

  • ボルボ V40 T4 SE 本革シート メーカーナビ バックモニター 車検整備付・修復歴無し・ETC/Bカメラ・TV/ナビ付・オーディオ再生

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 白半革シート ACC BLIS LKA Bカメラ  シートヒーター(D/N) LEDヘッドライト オートライト 純正ナビ 純正17インチAW パドルシフト シートメモリ USB ETC プッシュスタート Bluetooth

    本体価格
    150.4万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    40万円

  • ボルボ V40 T4 修復歴無し 第三者機関評価書付 スペアキー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット TV 純正ナビ 距離警告 衝突警告 車線内走行維持穂所 ETC

    本体価格
    33.4万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ 純正HDDナビ/バックカメラ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/本革シート/シートヒーター/Bluetooth/パドルシフト/オートライト/スマートキー/キー2個/

    本体価格
    69万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ HDDナビ 12セグTV バックカメラ BTオーディオ ACC レーンキーピングエイド BLIS 黒革シート 前席Pシート 前席シートヒーター 前後ドラレコ リア5面フィルム施工済 LEDオートライト スマートキー ETC

    本体価格
    133.8万円

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    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド SDナビ/フルセグ/Bluetooth/KF-DET型エンジン/アクティブシフト/純正MOMOステアリング/ディスチャージ/フォグ/純正15インチAW/ETC/ウインカーミラー/タイミングチェーン/ルーフブラック塗装

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド MOMOステアリング ターボ ETC タイミングチェーンエンジン マニュアルシフトモード

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS インタークーラーターボ ナビ フルセグ ETC スマートーキー

    本体価格
    38万円

関東
144
94.3万円
関西
55
92.3万円
東海
42
91.6万円
北海道
3
48.9万円
九州
35
115.8万円
東北
8
84.7万円
北陸・甲信越
15
119.6万円
中国
10
96万円
四国
10
106.7万円
地域別台数
関東
27
32.9万円
関西
11
30.2万円
東海
15
30.6万円
北海道
1
12.8万円
九州
4
30万円
東北
5
42.3万円
北陸・甲信越
5
45万円
中国
13
38.7万円
四国
2
14.9万円

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V40とソニカのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   ダイハツ  ソニカ
269万円499万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1497~1983 排気量(cc) 658
122~245 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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