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タフトとアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
86万円238.8万円
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中古車相場 75.7万円398万円
アルファスパイダーの相場表を見る
3137 中古車掲載台数 34
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 届出済未使用車 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 特別使用車

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ 衝突軽減 純正ナナビ ETC

    本体価格
    157.4万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ サンルーフ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー メモリーナビ 全方位カメラ ドラレコ E

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク ワイン幌 パールホワイト ベージュ革

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ ナビ地デジ 19AW スマートキー

    本体価格
    298万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 

    本体価格
    398万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ 4WD ポルトローナ・フラウレザー内装 ナビ+TV

    本体価格
    139.9万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 

    本体価格
    382万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 V6 24V 

    本体価格
    298万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ 黒革パワーシート&ヒーター 電動オープン

    本体価格
    115.1万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 17インチAW 赤革 マフラー ETC

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS セレスピード インプレッション 車検整備付 革シート ナビ バックカメラ

    本体価格
    76.8万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー クワドリフォリオ 1オーナー 黒幌 グレー革 M/T

    本体価格
    248.7万円

関東
692
148.2万円
関西
359
150.6万円
東海
433
147.5万円
北海道
213
164.8万円
九州
539
150.6万円
東北
276
157.5万円
北陸・甲信越
230
149.2万円
中国
280
144.8万円
四国
115
146.5万円
地域別台数
関東
16
186.5万円
関西
5
586万円
東海
6
210.6万円
北海道
1
339.8万円
九州
3
221.6万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
382万円
中国
1
279万円
四国
0
---

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タフトとアルファスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
132万円188.7万円 新車時価格 450万円607万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
658 排気量(cc) 2198~3195
52~64 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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