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ヴェゼルとタフトを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとタフトの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  タフト
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 72.3万円232.1万円
タフトの相場表を見る
5162 中古車掲載台数 4757
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 ホンダセンシング 両席エアバック

    本体価格
    252万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 社外メモリーナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ガラスルーフ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 ワイヤレス充電器 ハーフレザー シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア 純正アルミ

    本体価格
    346.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 1年保証付 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートライト デュアルエアコン 純正18インチアルミ Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    130.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9インチナビ

    本体価格
    352.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 修復歴無し

    本体価格
    352.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール エンジンスターター シートヒーター いまコレ+新品フロアマット付 ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ

    本体価格
    186万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正8インチナビ・Rカメラ・フルセグTV・ホンダセンシング・スマートキー・シートヒーター・シートカバー・ハーフレザー・LEDヘッドライト・純正18アルミ・パワーバックドア・4WD

    本体価格
    290.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 CarPlay Bluetooth シートヒーター ETC2.0 バックカメラ フォグランプ ステアリングヒーター 追従クルーズコントロール 純正アルミホイール ブレーキホールド

    本体価格
    352.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ バックカメラ ブラインドスポット 渋滞追従クルコン 衝突軽減ブレーキ 電動テールゲート ワイヤレス充電 ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッド 純正18インチAW ETC

    本体価格
    256.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    153.9万円

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    139.6万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    94万円

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    本体価格
    132.8万円

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    本体価格
    135.9万円

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    本体価格
    192.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 バックカメラ ガラスルーフ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム LEDヘッド&フォグ シートヒーター 電子制御パーキングブレーキ スマートキー 軽自動車

    本体価格
    134.9万円

関東
1419
239.6万円
関西
625
248.3万円
東海
776
254.1万円
北海道
249
229万円
九州
742
241.8万円
東北
450
223.5万円
北陸・甲信越
378
250.5万円
中国
301
240.7万円
四国
222
241.3万円
地域別台数
関東
1116
144万円
関西
517
143.4万円
東海
792
144.9万円
北海道
295
162.6万円
九州
759
145.7万円
東北
341
155.4万円
北陸・甲信越
314
148万円
中国
392
146.8万円
四国
231
140.4万円

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ヴェゼルとタフトのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  タフト
227.9万円396.9万円 新車時価格 132万円188.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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