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タフトとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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タフトとディスカバリー3の中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 59.9万円188万円
ディスカバリー3の相場表を見る
4914 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 登録済未使用車 プッシュスタート 4WD バックカメラ フォグランプ ステアリングリモコン 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー アイドリングストップ ガラスルーフ ルーフレール 純正アルミホイール ABS

    本体価格
    159.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD スカイフィールトップ クロムパック メッ

    本体価格
    152.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ バックモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー ムーンルーフ ターボ車 エアバッグ スマ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ タフト 660 G サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車  ABS付き フルオートエアコン 禁煙 Bカメラ 1オーナー 車線逸脱 横滑防止装置 キーレスエントリー 助手席エアバッグ サイドエアバッグ 衝突安全ボディ 記録簿 ソナー エアバック

    本体価格
    131.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ワンオーナー 衝突回避支援ブレーキ 車線

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ タフト 660 G サンルーフ ルーフキャリア メモリーナビ

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 ガラスルーフ シートヒーター

    本体価格
    160.6万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    147.3万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD バネサス変更リフトアップ全塗装マッドタイヤ

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンドオーニング・ルーフキャリア・リアラダー・社外ホイルタイヤ

    本体価格
    108万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンルーフ 革シート ナビ シートヒーター 純正18インチアルミホイール オートエアコン ETC パワーステアリング シガーソケット

    本体価格
    79.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    59.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD エアサスOK ブロックタイヤ装着 ルーフキャリア装着

    本体価格
    111万円

関東
1170
143.8万円
関西
541
144.5万円
東海
747
145.6万円
北海道
322
162.1万円
九州
809
145万円
東北
370
154.5万円
北陸・甲信越
339
145.9万円
中国
391
147.6万円
四国
225
140万円
地域別台数
関東
2
95.5万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
2
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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タフトとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ランドローバー  ディスカバリー3
132万円188.7万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
658 排気量(cc) 4009~4393
52~64 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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